Die Konstruktion besteht im wesentlichen aus vier Teilen:

1. Das Vorderteil mit Lenker, Tretlager und Sattel ist ein Baumarkt Mountain Bilke aus der 100 Euro Klasse (es geht ja schliesslich um einen Prototypen ;-)

2. Der Rahmen im hinteren Teil ist aus Stahl-Vierkantrohr (25x25x1.5mm) geschweisst und mit dem Vorderteil verschweisst.

3. Die Hinterachse ist aus einem Kynast Dreirad (auch als Behindertenfahrrad bekann) entnommen. Statt der üblichen 24'' Räder wurden hier 400mm Schubkarrenräder montiert. Der Einbau diser Räder erforderte ein paar Zusatzteile an den Naben. Hier gibt es weitere Informationen zur Achskonstruktion. Die Achse ist mit einem Differenitalgetriebe ausgestattet. Daher ist das Fahrzeug sehr wendig (mehr dazu im Kapitel Fahrpraxis).

4. Der Aufbau besteht aus Sperrholz (Siebdruckplatte). Der Boden ist aus 15mm Siebdruckplatte und die Seitenwände aus 9mm Siebdruckplatte hergestellt.

Hier sind ein paar Bilder aus der Bauphase (zum Vergrössern bitte anklicken):

	Die Antriebsketten. Die beiden Stützen zwischen der Dreigangnabe und der Achse nehmen die Zugkraft der hinteren Kette auf.
	Die erste Probefahrt.